GPS Trader is a 100% Лохотрон!! Comprehensive Review!

Екілік опциялар брокерлерінің рейтингі 2020:

(Лохотрон) Design Test Service Заработок от 7 000 рублей на тестировании сайтов от Инны Соловьёвой

Сегодня, очередной обзор. Design Test Service Заработок от 7 000 рублей на тестировании сайтов от Инны Соловьевой это лохотрон, развод людей на деньги и мошенничество. Перейдя по ссылке, мы попадаем на блог Инны Соловьёвой, где она в видео рассказывает нам, как заработать на сервисе Design Test Service. Что же, нам предлагают делать? Все очень просто, нам предлагают зарабатывать на тестировании сайтов. Это уже было и не раз, и как я писал, такое тестирование стоит копейки и на нем заработать невозможно. О личности Инны Соловьевой поговорим немного позже, но совершенно ясно, что видео озвучивал профессиональный диктор, по тексту автора этого лохотрона. Кто же платит такие огромные деньги за такую никчёмную работу. Нас убеждают, что деньги платят компании-партнёры. Они заинтересованы в выборе лучшего варианта внешнего вида сайта, так как это повышает конверсию по посещаемости и покупки их услуг. За счёт ограничения максимального количества людей тестирующих сайты, нам предлагают высокую ставку за оценку. Полный бред, сивой кобылы. Но как всегда, использован психологический трюк, где нас подталкивают стать тестером. Нас убеждают, что мест осталось очень мало и всем их может не хватить.

Отзывы, читать просто противно. Ясно, что все они написаны автором и смонтированы в фотошопе. Сделано все конечно на хорошем уровне, но сути развода это не меняет. Таких людей нет, и они не могли оставлять отзывы на этот лохотрон. Вот и все теперь становится понятным. Эти лица и отзывы липа и им верить, ни в коем случае нельзя.

Не забывайте, что мошенники не дремлют и часто меняют адреса сайтов и название компаний. Поэтому запоминайте персонажи и кабинеты, что бы потом, все это можно было определить. Главное внимательность.

Оба домена, регистрировал один и тот же человек. Вы в этом сейчас убедитесь. И так, домены зарегистрирован 24 и 25 июня 2020 года на хостинге inna-solovei72.had.su UKRNAMES LLC – Украина, Киев на IP адрес 212.86.109.101. Все регистрировалось на частное лицо. Причём данные о человеке, который регистрировал этот лохотрон, полностью скрыты. Все это говорит о том, что никакого сервиса не существует. Есть два сайта, причём сделанных одним человеком и именно под этот лохотрон. Практически доказательств уже достаточно, но нужно убедить людей и мы будем продолжать анализ.

А теперь, перейдём к личности Инны Соловьёвой. Нас убеждают, что она повар с Тюмени и зарабатывает в интернете. Но это подставное лицо и этого человека не существует. Все это легко было выяснить, через поиск. Так же как и не существует сервиса, так как о нем нет в интернете никаких данных. А на фото просто человек, лицо которого используется во всевозможных рекламах. Ими забит интернет. В поиске, каждый сам может все проверить по картинкам. Смотрим на Инну Соловьёву.

А вот результаты поиска, где видно, что это никакая не Инна Соловьёва, а лицо с рекламных фотографий. Тем более, это лицо использовано на сотнях сайтов и во всевозможных ракурсах.

Ну а теперь к главному. Что бы войти на сервис, нужен пригласительный код. Он для всех один. Как такое может быть? Пробуем регистрироваться и видим опять приевшуюся уже картину. Регистрация условная, и сделана для отвода глаз. Набираем стандартные комбинации и попадаем в личный кабинет.

Екілік опциялар брокерлерінің рейтингі 2020:

Нам, доступен только обучающий режим. Пробуем его пройти. Нам дают пять тестов. Не составляет никакого труда их пройти. Это занимает от силы одну минуту. Мы заработали 2 321 рублей виртуальных денег. Но вывести их нельзя. Нам нужно приобрести одну из подписок. Их три. На 1, 3 и 6 месяцев. С нас пробую сбить 290, 490 или 790 рублей . Но платить их нельзя, так как это лохотрон. Но мы, попробуем это сделать. Пробуем приобрести одну из них и попадаем на платёжную систему сервиса e-pay.club .

Дальше, все идёт по запланированному сценарию. Оформляем подписку на один месяц, получаем статус «Подписной тестер». Теперь, мы можем продолжать тестирование. Выполняем все предоставленные тесты и на балансе у нас уже 10 941 рублей . Нам доступен их вывод. Оформляем заявку на вывод, но не тут то было. Нам приходит сообщение, что наши платёжные данные не подтверждены. Нам нужно идентифицировать их, для проверки наших введённых данных. Стоимость всего этого 450 рублей . Проходим и эту процедуру. Заказываем вывод средств, но нам сообщают, что мы этого не можем сделать. Теперь была замечена попытка подмены личной информации и нам нужна электронная подпись. Ее стоимость 390 рублей . Получаем и ее и оформляем заявку на вывод заработанных денег. Но нас опять разводят. Теперь наша заявка попала в очередь на вывод и необходимо ждать три дня. Выжидаем пять дней, но никаких денег не получаем. Все развод закончен. Задания нам недоступны.

Design Test Service Заработок от 7 000 рублей на тестировании сайтов от Инны Соловьёвой создал и продвигает в интернете KotoFox или Rolls-Royce в мире «лёгких денег» , как он себя величает на сервисе e-pay.club . Для нас это совершенно новое лицо в мире мошенников. За четыре дня его сайт посетило 24308 человек , и из них он сумел уже красиво развести на деньги 984 человека . Эти люди стали жертвами мошенника и добровольно принесли ему доход в сумме 292 896 рублей . Вот такие вот дела. Запомните главное правило. На таких сайтах, Вы денег никогда не заработаете. Здесь зарабатывает только автор, который для этого и создаёт такого рода лохотроны.

Выводы. Design Test Service Заработок от 7 000 рублей на тестировании сайтов от Инны Соловьёвой это лохотрон, развод людей на деньги и мошенничество в особо крупных размерах. На этом сайте, деньги виртуальные, так как никакого сервиса нет. Он существует только в фантазиях автора и больше нигде. Учитесь все проверять в интернете через поисковые системы. Это сделать несложно, но зато вы будете уверены в том, что Вас не разведут, как слепых котят.

Краткие итоги. Что перед нами лохотрон, по моему мнению, понятно уже всем. Инны Соловьёвой нет. Это подставное лицо и видео озвучено за деньги, профессиональным диктором. Отзывы все написаны и оформлены автором. Оба сайта зарегистрированы одним и тем же человеком. Никакого сервиса тестирования нет, и не было никогда. Регистрации нет, а есть ее имитация. Вас, под разными предлогами, будут разводить на деньги три раза. Но денег, Вы никогда не получите. Все настроено на то, что на этом сайте зарабатывает только один человек, а именно автор этого лохотрона. Думаю, что я показал все, и Вы уже не просто владеете информацией, а и способны просто игнорировать этот развод. Можете считать, что Ваши деньги не достались мошеннику и это уже хорошо.

Если хотите научится зарабатывать в проверенных товарах, есть для этого все. Ваше желание начать, и Вы научитесь всему. Все в ваших руках. Тестирование мы продолжаем. Смотрите все в проверенных товарах.

Оставляйте отзывы, делитесь в социальных сетях. Только вы, можете помочь спасти от мошенников, очередные жертвы. Помогайте, вместе мы сила.

GPS трекер 100% контроль авто

среда, 10 декабря 2020 г.

GPS трекер 100% защита и контроль Вашего авто

Сложно их предотвратить, а установить причины порой не возможно.

Именно поэтому, зная, где сейчас Ваши авто и груз, Вы не только их контролируете, но и влияете на всевозможные риски, снижая вероятность их потерь!

Даже, если, что и случиться, Вам не придётся искать виновных, так как всё зафиксировано и будет известно.

Единожды инвестировав в GPS трекер М25, Вы решает многие проблемы, связанные с автоперевозками, контролем грузов и транспорта, движением людей и животных.

Теперь Ваше спокойствие за авто и груз обеспеченно достоверной информацией, а это именно та гарантия целостности груза и транспорта, которая так нам всем нужна.

Что Вы при этом получите? Прежде всего, подумайте, что избежать вообще рисков потерь и утрат очень сложно, но снизить их и управлять ними можно.

А вы сами, какого мнения по этому вопросу?

GPS трекер М25 = это ваш личный детектив :),
о существовании которого знаете только Вы. Если Вас заинтересовала возможность защитить ваше авто при помощи трекер М25,
приобрести его можно по цене всего 1600/1760 грн (без оплаты доставки).
ЗАКАЗАТЬ можно прямо через личное сообщение мне, указав адрес и телефон.
А всё остальное я сделаю сам: свяжусь с вами, расскажу, доставлю, научу.

Датчик уровня топлива TKLS

За 12 лет создания и внедрения систем мониторинга мы накопили колоссальный опыт установки и эксплуатации датчиков уровня топлива в составе систем мониторинга транспорта. Весь этот опыт мы воплотили в нашем ДУТ и нам есть чем вас удивить!

Более 12 лет на рынке

За последние 12 лет специалисты группы компаний «ТехноКом» накопили колоссальный опыт в разработке и производстве оборудования для систем мониторинга. В процессе интеграции с контроллерами собственного производства было протестировано множество датчиков уровня топлива сторонних производителей. Все датчики, в той или иной степени, обладали недостатками, и ни один из них на 100% не отвечал запросам интеграторов и конечных пользователей. Основными недостатками были: низкая надежность, плохое качество изготовления, нестабильность значений выходных данных в различных режимах работы оборудования и недостаточная функциональность.

Собственные наработки

Логичным решением для ГК «ТехноКом» стала разработка и производство собственных датчиков уровня топлива.
В итоге результатом работы высококвалифицированных специалистов компании, экспертов в области разработки и производства, стал выпуск в 2020 году в коммерческую эксплуатацию датчика уровня топлива TKLS (TechnoKom Level Sensor).

Датчик TKLS воплотил в себе множество собственных наработок, успешно зарекомендовавших себя при производстве оборудования для систем мониторинга, а также исключил недостатки, выявленные в протестированных датчиках уровня топлива других производителей. Надежная конструкция, уникальный функционал, качественные материалы и элементная база, стали залогом его успешной эксплуатации.

TKLS-L

Наиболее экономичный вариант для контроля топлива. Тем не менее, эта модель имеет более широкий функционал по сравнению с большинством представленных на рынке аналогов.

Первый и пока единственный датчик с встроенным модулем Bluetooth для выполнения беспроводной настройки и диагностики через приложение с мобильного устройства. Широкие возможности, удобство эксплуатации и расширенная гарантия.

TKLS-Ex

Специально разработан для измерения уровня топлива в топливных баках транспортных средств и стационарных емкостях к которым применяются самые жесткие требования по взрывобезопасности.

Сравнительная таблица

Все датчики уровня топлива серии TKLS изготавливаются в России на собственной производственной площадке ГК «ТехноКом». При производстве всех датчиков используются одинаковые высококачественные материалы и комплектующие от ведущих мировых производителей, которые, благодаря большим объемам производства, закупаются напрямую (без посредников). Каждый датчик, независимо от модели, проходит на производстве многоуровневую систему контроля качества.
Линейка датчиков TKLS представлена тремя позициями:

Модель TKLS-L
модификация A-RS232
TKLS-L
модификация F-RS485
TKLS TKLS-Ex
Выходные интерфейсы RS-232, аналоговый RS-485, частотный RS-485, частотный RS-485, частотный
Протокол цифрового интерфейса LLS LLS / ModBus / AGHIP LLS / ModBus / AGHIP LLS / ModBus / AGHIP
Функция автотарировки
Настройка и диагностика по Bluetooth
Самодиагностика
Внутренний журнал событий
Встроенный инклинометр / акселерометр
Встроенный датчик температуры
Возможность установки ДУТ без выполнения калибровки (с обрезкой не более 30% от исходной длины) для аналогового выхода
Гальваническая развязка
Взрывозащищенное исполнение
Гарантия от производителя 5 лет 5 лет 10 лет 10 лет

Функциональные возможности

  • Bluetooth Smart
  • Автотарировка
  • Датчик угла наклона
  • Защита настроек
  • Журнал событий
  • Высокая точность
    измерения уровня топлива

Bluetooth Smart

Датчики уровня топлива TKLS и TKLS Ex оснащены встроенным модулем Bluetooth Smart®, позволяющим осуществлять беспроводную диагностику и настройку датчиков с ПК, ноутбуков и мобильных устройств на базе операционных систем iOS и Android, а также выполнять беспроводное подключение к навигационным терминалам серии АвтоГРАФ™. Для выполнения диагностики и настройки датчиков по Bluetooth достаточно установить на мобильное устройство бесплатное приложение «TKLS Tool».
Удобство настройки заключается в том, что не требуется подключение специального оборудования в виде программатора для датчика. Также для дальнейшей диагностики работы датчика, в процессе его эксплуатации, нет необходимости разъединения кабельных соединений для подключения программатора – что приводит к существенной экономии времени.

Автоматическая тарировка.

Функция автотарировки позволяет датчику самостоятельно управлять всем процессом тарировки топливного бака или иной топливной емкости при помощи тарировочной станции, которая обычно состоит из насосного модуля, расходомера топлива с импульсным выходом (с УСС), крана топливораздачи и запорного клапана.

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОЙ ФУНКЦИИ:

1. Всем процессом автотарировки управляет сам датчик. Соответственно, в это время монтажники свободны, а значит могут заняться, например, установкой бортового контроллера и прокладкой соединительного кабеля либо оснащением следующего транспортного средства.
2. При автотарировке сам процесс занимает значительно меньше времени, чем при тарировке вручную, т.к. датчик быстрее фиксирует прекращение колебаний в баке (чем ожидает монтажник при ручной тарировке), и соответственно раньше дает команду на заливку новой порции топлива.
3. При автотарировке датчик строго выдерживает необходимый интервал времени между заливаемыми порциями для того, чтобы топливо прекратило колебаться и показания стабилизировались. Это обеспечивает максимально точную тарировку, т.к. человек не всегда способен (или желает) выдерживать необходимый интервал.

ЭФФЕКТ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОЙ ФУНКЦИИ:

1. Существенная экономия времени, а значит и денег. При использовании автотарировки общее время монтажа сокращается в среднем на 30-50%.

2. Получение более точной тарировочной таблицы, чем при тарировке вручную.

Датчик угла наклона

Датчик уровня топлива TKLS, благодаря встроенному инклинометру, способен передавать в бортовой контроллер данные о наклоне бака относительно вертикальной оси. Эти данные в дальнейшем могут использоваться в программном обеспечении с целью исключения ложных сливов и заправок в тех случаях, когда транспортное средство едет по неровной дороге или по наклонной поверхности.

Защита настроек

При первоначальной настройке всех датчиков уровня топлива TKLS устанавливается пользовательский пароль, который предотвращает дальнейшую возможность несанкционированной попытки изменения настроек с целью саботажа работы датчика.
Эта функция очень важна, поскольку на практике известны неоднократные случаи изменения настроек датчиков уровня топлива других производителей, не имеющих подобной защиты от стороннего вмешательства.

Журнал событий

Все датчики уровня топлива серии TKLS ведут журнал важных системных событий. Например, изменение настроек, обновление прошивки и т. д. Журнал событий можно посмотреть в программе конфигураторе датчика уровня топлива TKLS.
Журнал событий позволяет отслеживать хронологию всех операций с датчиком, в том числе несанкционированное изменение его настроек, что может помочь при разборе возможных конфликтных ситуаций.

Высокая точность измерения уровня топлива

Благодаря использованию прецизионных электронных компонентов в датчиках уровня топлива TKLS обеспечивается максимально высокая точность измерения уровня топлива для определения расхода топлива на основе этих данных.

Дополнительные преимущества

  • Надежная конструкция
  • Защита IP69K
  • Честная гарантия – 10 лет
  • Свидетельство об утверждении типа средств измерений
  • Богатая комплектация

Надежная конструкция

Одной из основных задач при разработке датчика было создание надежной конструкции, способной выдержать вибрационные и ударные нагрузки в процессе эксплуатации, различные воздействия внешней среды, а также попытки механических повреждений со стороны лиц незаинтересованных в работе датчика. Именно поэтому датчики уровня топлива TKLS обладают следующими преимуществами:

  • Надежная монолитная конструкция, не имеющая подвижных и съемных частей. Крепление датчика к баку осуществляется по стандарту SAE-5 bolt.
  • Корпус датчика оснащен ударопрочной пломбируемой полимерной крышкой из термостойкого пластика для дополнительной защиты от несанкционированного доступа, механических воздействий и актов вандализма.
  • Для защиты сигнальных проводов и проводов питания датчика используется гибкая металлогофра с ПВХ покрытием и полиуретановый кабель немецкой фирмы Helukabel, сохраняющий гибкость и эластичность во всем диапазоне температур работы датчика.
  • Место крепления кабеля к корпусу измерительной части имеет дополнительное усиление для избежания натяжения и перелома защитного металлорукава и проводов в процессе монтажа и эксплуатации.
  • Для соединения датчика с удлинительным кабелем используется автомобильный разъем фирмы Molex, пожалуй, лучший из аналогов, поскольку имеет высокую степень защиты от проникновения пыли и влаги IP67.

Защита корпуса IP69K

В целях увеличения надежности, датчик уровня топлива TKLS специально изготавливается в корпусе, со степенью защиты IP69K, несмотря на то, что на территории РФ максимальная степень защиты корпуса при сертификации – IP67.
Немецкий стандарт DIN 40050-9 расширяет российский МЭК 60529 до степени защиты IP69K. Такая защита предусматривает не только максимальную защиту от пыли (IP6_), но и способна выдерживать длительное воздействие водяных струй под высоким давлением (IP _9K).
Степень защиты IP69K первоначально была разработана для транспортных средств: дорожной, строительной, карьерной и специальной техники, особенно тех, которые нуждаются в регулярной интенсивной очистке (самосвалов, бетономешалок и др.), но на сегодняшний день находит применение и в других областях (химическая промышленность и пищевая промышленность).

Честная гарантия 5 лет на TKLS-L и 10 лет на TKLS

Что значит честная гарантия? Это значит безо всяких звездочек, оговорок и примечаний. Просто в случае гарантийной неисправности меняем неисправный датчик на новый.

Свидетельство об утверждении типа средств измерений

Один из самых важных документов для датчика уровня топлива – это свидетельство о включении в госреестр средств измерения, наличие которого подтверждает заявленные производителем технические и эксплуатационные характеристики датчика. Также данное свидетельство позволяет говорить о том, что показания датчика уровня топлива при проведении своевременной поверки имеют юридическую значимость и могут использоваться в официальной отчетности организации.

Богатая комплектация

Все датчики уровня топлива TKLS и TKLS-L изначально имеют богатую комплектацию, в которую входят:

  • защитная пломбируемая крышка;
  • кабель удлинительный в пластиковой гофре (7,5 метров);
  • прокладка уплотнительная;
  • саморезы с шайбой и уплотнительной прокладкой М5 (5 шт.);
  • заклепки-гайки с резьбой М5 (5 шт.) и винты крепежные М5 (5 шт.);
  • пломба пластиковая;
  • пломба разъема роторная;
  • запасной изолирующий колпачок;
  • предохранитель с держателем.

Каждый датчик с длиной от 1500 мм включительно сразу комплектуется донным пружинным упором для усиления измерительной части. Для датчиков с длинами 750 и 10ОО мм возможно заказать донный пружинный упор отдельно.

Екілік опциялар брокерлерінің рейтингі 2020:
Ақшаны қайда салу керек?
Пікір үстеу

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: